Notre honneur
Allongez les jambes, relevez le bras, étendez complètement la flèche, ce qui permet d'atteindre un rayon de travail de 17,5 mètres. Après avoir soulevé une charge de 1 000 livres, une rotation et une rétraction complètes avec la charge peuvent être réalisées.
Il s'agit du produit phare de Changxing Machinery Technology Co., Ltd., la grue sur camion à bras droit de 12 tonnes à cinq sections de marque « Banjun Changxing ». En raison de sa grande stabilité, de sa haute qualité, de son rapport coût-efficacité et de sa large gamme d'applications, elle est devenue le « chasseur à réaction » parmi les grues similaires, se classant au premier rang en termes de part de marché à l'échelle nationale.
Des grues à bras droit aux grues à flèche articulée de grande taille, de 1,8 à 130 tonnes, Changxing a consacré six ans à son développement, devenant l'entreprise avec les produits de grues sur camion les plus complets, la plus grande échelle et la technologie la plus récente en Chine. Le volume total de production et de vente de grues sur camion se classe au troisième rang national.
Le 19 avril, des journalistes ont visité Changxing pour découvrir comment l'entreprise écrit le « mythe » des grues.
Valeur : les booms représentent 30 à 50 % de l'ensemble du parc automobile
En visitant l'ancienne usine de Changxing dans la banlieue nord du district de Zengdu, des centaines de camions-grues ont levé leurs longs « bras », avec le design rouge et blanc distinctif comme design « exclusif » de Changxing, très frappant et spectaculaire.
Les grues sur camion sont des équipements qui permettent de soulever, de faire tourner et de transporter des marchandises grâce à des systèmes de levage hydraulique et télescopique, combinant levage et transport, caractérisés par une multifonctionnalité, une efficacité élevée, une économie de main-d'œuvre et une adéquation aux opérations dans des zones étroites. « Les flèches ont des exigences très élevées en matière de matériaux, de technologie et de savoir-faire et constituent un secteur avec un « seuil » », a déclaré Bai Guitao, directeur général de Changxing. Il a expliqué que, contrairement à de nombreux produits automobiles spécialisés, la valeur de la flèche représente 30 à 50 % de la valeur totale du véhicule. Pour les entreprises de véhicules spécialisés, cela signifie que la superstructure peut apporter plus de valeur ajoutée à l'entreprise.
Après une enquête approfondie sur les marchés nationaux et internationaux des camions-grues, Bai Guitao a estimé que les camions-grues, en tant que modèle de véhicule-outil important, ont un taux d'utilisation relativement faible au niveau national mais une gamme d'applications extrêmement large, indiquant un espace de développement très large.
Par conséquent, en 2016, tirant parti des avantages de ses canaux de vente de véhicules spéciaux existants, Changxing s'est lancé dans le domaine de la production de véhicules spécialisés, en concentrant toutes ses ressources et son attention sur la subdivision des camions-grues.
En 2020, avec l'achèvement et la mise en service de la nouvelle usine de phase 3, les produits de grues sur camion de Changxing couvraient tous les types, y compris les grues à bras droit, à flèche articulée et à grande flèche articulée, capables de produire plus de 60 modèles dans plus de 20 tonnages. Pendant trois années consécutives, la part de marché des grues sur camion de Changxing s'est classée au troisième rang national, derrière XCMG et SANY Heavy Industry, deux géants du secteur.
Innovation : renforcer les « compétences internes » et utiliser les « cerveaux externes »
Depuis 2020, Changxing a été honorée en tant qu'entreprise de haute technologie, entreprise « petit géant » spécialisée et sophistiquée et entreprise « championne invisible ».
La croissance et la transformation proviennent d’une innovation incessante.
Dans l'atelier de production de grues à bras droit de la phase 3 de Changxing, un robot de soudage intelligent fonctionne 24 heures sur 24 et est capable de réaliser le soudage de cinq cadres. Par rapport au soudage manuel, l'efficacité a été multipliée par cinq et les taux de cohérence et de qualification des produits se sont également considérablement améliorés.
Le soudage est un processus important dans la production de véhicules spéciaux. Lors de la construction de la nouvelle usine, Changxing a accéléré les transformations techniques et amélioré les flux de processus. Ils ont investi plus de 10 millions de yuans pour introduire 12 robots de soudage intelligents, les intégrant progressivement dans la production, permettant ainsi le remplacement des robots dans les principales lignes de production.
L’innovation technologique ne repose pas seulement sur le perfectionnement des « compétences internes » des entreprises, mais requiert également l’aide de « cerveaux externes ».
Depuis sa création, Changxing a mis en place sa propre équipe de recherche et développement, investissant massivement pour attirer des talents techniques afin de gagner du terrain et de parvenir à un contrôle indépendant sur des technologies de base clés telles que l'hydraulique. Ces dernières années, Changxing a collaboré étroitement avec des collèges et des instituts tels que l'Institut de recherche industrielle de Suizhou de l'Université de technologie de Wuhan, en exploitant l'intelligence et les ressources pour résoudre une série de problèmes techniques. Le professeur Liu Yinshui de l'Université des sciences et technologies de Huazhong a mis en place un poste de travail d'experts à Changxing pour s'attaquer conjointement à la technologie de l'entraînement hydraulique vert.
L'année dernière, avec le soutien technique de l'Université de technologie de Wuhan, Changxing a lancé le « système de pesage intelligent » pour les grues sur camion. Ce système offre des fonctions telles que le pesage automatique, la gestion multi-unités à distance, le règlement des coûts et l'avertissement de surcharge, très bien accueillis sur le marché, ce qui représente une avancée dans la volonté de l'entreprise de se transformer de manière intelligente.
Dans le cadre de la situation régulière de prévention et de contrôle de l'épidémie, Changxing a également introduit le système sur site « Thousand Miles Eye », enregistrant le processus de production en temps réel et fournissant un affichage complet des produits en ligne pour aider les clients à comprendre et à choisir les produits sans quitter leur domicile.
Qualité : gagner en réputation et façonner la marque
Le 19 à midi, deux clients de Quzhou, dans le Zhejiang, sont venus à Changxing pour récupérer leurs véhicules. « Un ami avait déjà utilisé ce modèle et a dit qu'il était bon. » Ils ont acheté le produit phare de Changxing, la grue sur camion à bras droit à cinq sections. La bonne qualité, le rapport coût-efficacité élevé et la livraison rapide sont les raisons pour lesquelles ils ont choisi les grues sur camion de Changxing.
« Les structures pour camions-grues de Changxing sont garanties à vie », a déclaré Bai Guitao. « Des matières premières en acier au revêtement final, Changxing insiste sur l'excellence, la qualité étant le fondement de notre promesse. »
La réputation de la marque « Banjun Changxing » de Changxing ne cesse de croître. Changxing est également la base d'assemblage désignée de Sany Palfinger dans la région centrale de la Chine et a été l'entreprise championne nationale des ventes de Sany Palfinger pendant cinq années consécutives.
Au fil des ans, Changxing a maintenu une tendance de développement stable, produisant plus de 6 000 véhicules spéciaux en 2021, atteignant une valeur de production de 420 millions de yuans.
Dans les zones de lotissement, le potentiel est énorme. Bai Guitao a exprimé son intention de continuer à renforcer l'innovation en R&D, de promouvoir l'itération et la mise à niveau des grues sur camion, d'améliorer et d'élargir les produits de véhicules spéciaux de type flèche et d'amplifier continuellement la marque de grue sur camion « fabriquée à Suizhou ».
Il s'agit du produit phare de Changxing Machinery Technology Co., Ltd., la grue sur camion à bras droit de 12 tonnes à cinq sections de marque « Banjun Changxing ». En raison de sa grande stabilité, de sa haute qualité, de son rapport coût-efficacité et de sa large gamme d'applications, elle est devenue le « chasseur à réaction » parmi les grues similaires, se classant au premier rang en termes de part de marché à l'échelle nationale.
Des grues à bras droit aux grues à flèche articulée de grande taille, de 1,8 à 130 tonnes, Changxing a consacré six ans à son développement, devenant l'entreprise avec les produits de grues sur camion les plus complets, la plus grande échelle et la technologie la plus récente en Chine. Le volume total de production et de vente de grues sur camion se classe au troisième rang national.
Le 19 avril, des journalistes ont visité Changxing pour découvrir comment l'entreprise écrit le « mythe » des grues.
Valeur : les booms représentent 30 à 50 % de l'ensemble du parc automobile
En visitant l'ancienne usine de Changxing dans la banlieue nord du district de Zengdu, des centaines de camions-grues ont levé leurs longs « bras », avec le design rouge et blanc distinctif comme design « exclusif » de Changxing, très frappant et spectaculaire.
Les grues sur camion sont des équipements qui permettent de soulever, de faire tourner et de transporter des marchandises grâce à des systèmes de levage hydraulique et télescopique, combinant levage et transport, caractérisés par une multifonctionnalité, une efficacité élevée, une économie de main-d'œuvre et une adéquation aux opérations dans des zones étroites. « Les flèches ont des exigences très élevées en matière de matériaux, de technologie et de savoir-faire et constituent un secteur avec un « seuil » », a déclaré Bai Guitao, directeur général de Changxing. Il a expliqué que, contrairement à de nombreux produits automobiles spécialisés, la valeur de la flèche représente 30 à 50 % de la valeur totale du véhicule. Pour les entreprises de véhicules spécialisés, cela signifie que la superstructure peut apporter plus de valeur ajoutée à l'entreprise.
Après une enquête approfondie sur les marchés nationaux et internationaux des camions-grues, Bai Guitao a estimé que les camions-grues, en tant que modèle de véhicule-outil important, ont un taux d'utilisation relativement faible au niveau national mais une gamme d'applications extrêmement large, indiquant un espace de développement très large.
Par conséquent, en 2016, tirant parti des avantages de ses canaux de vente de véhicules spéciaux existants, Changxing s'est lancé dans le domaine de la production de véhicules spécialisés, en concentrant toutes ses ressources et son attention sur la subdivision des camions-grues.
En 2020, avec l'achèvement et la mise en service de la nouvelle usine de phase 3, les produits de grues sur camion de Changxing couvraient tous les types, y compris les grues à bras droit, à flèche articulée et à grande flèche articulée, capables de produire plus de 60 modèles dans plus de 20 tonnages. Pendant trois années consécutives, la part de marché des grues sur camion de Changxing s'est classée au troisième rang national, derrière XCMG et SANY Heavy Industry, deux géants du secteur.
Innovation : renforcer les « compétences internes » et utiliser les « cerveaux externes »
Depuis 2020, Changxing a été honorée en tant qu'entreprise de haute technologie, entreprise « petit géant » spécialisée et sophistiquée et entreprise « championne invisible ».
La croissance et la transformation proviennent d’une innovation incessante.
Dans l'atelier de production de grues à bras droit de la phase 3 de Changxing, un robot de soudage intelligent fonctionne 24 heures sur 24 et est capable de réaliser le soudage de cinq cadres. Par rapport au soudage manuel, l'efficacité a été multipliée par cinq et les taux de cohérence et de qualification des produits se sont également considérablement améliorés.
Le soudage est un processus important dans la production de véhicules spéciaux. Lors de la construction de la nouvelle usine, Changxing a accéléré les transformations techniques et amélioré les flux de processus. Ils ont investi plus de 10 millions de yuans pour introduire 12 robots de soudage intelligents, les intégrant progressivement dans la production, permettant ainsi le remplacement des robots dans les principales lignes de production.
L’innovation technologique ne repose pas seulement sur le perfectionnement des « compétences internes » des entreprises, mais requiert également l’aide de « cerveaux externes ».
Depuis sa création, Changxing a mis en place sa propre équipe de recherche et développement, investissant massivement pour attirer des talents techniques afin de gagner du terrain et de parvenir à un contrôle indépendant sur des technologies de base clés telles que l'hydraulique. Ces dernières années, Changxing a collaboré étroitement avec des collèges et des instituts tels que l'Institut de recherche industrielle de Suizhou de l'Université de technologie de Wuhan, en exploitant l'intelligence et les ressources pour résoudre une série de problèmes techniques. Le professeur Liu Yinshui de l'Université des sciences et technologies de Huazhong a mis en place un poste de travail d'experts à Changxing pour s'attaquer conjointement à la technologie de l'entraînement hydraulique vert.
L'année dernière, avec le soutien technique de l'Université de technologie de Wuhan, Changxing a lancé le « système de pesage intelligent » pour les grues sur camion. Ce système offre des fonctions telles que le pesage automatique, la gestion multi-unités à distance, le règlement des coûts et l'avertissement de surcharge, très bien accueillis sur le marché, ce qui représente une avancée dans la volonté de l'entreprise de se transformer de manière intelligente.
Dans le cadre de la situation régulière de prévention et de contrôle de l'épidémie, Changxing a également introduit le système sur site « Thousand Miles Eye », enregistrant le processus de production en temps réel et fournissant un affichage complet des produits en ligne pour aider les clients à comprendre et à choisir les produits sans quitter leur domicile.
Qualité : gagner en réputation et façonner la marque
Le 19 à midi, deux clients de Quzhou, dans le Zhejiang, sont venus à Changxing pour récupérer leurs véhicules. « Un ami avait déjà utilisé ce modèle et a dit qu'il était bon. » Ils ont acheté le produit phare de Changxing, la grue sur camion à bras droit à cinq sections. La bonne qualité, le rapport coût-efficacité élevé et la livraison rapide sont les raisons pour lesquelles ils ont choisi les grues sur camion de Changxing.
« Les structures pour camions-grues de Changxing sont garanties à vie », a déclaré Bai Guitao. « Des matières premières en acier au revêtement final, Changxing insiste sur l'excellence, la qualité étant le fondement de notre promesse. »
La réputation de la marque « Banjun Changxing » de Changxing ne cesse de croître. Changxing est également la base d'assemblage désignée de Sany Palfinger dans la région centrale de la Chine et a été l'entreprise championne nationale des ventes de Sany Palfinger pendant cinq années consécutives.
Au fil des ans, Changxing a maintenu une tendance de développement stable, produisant plus de 6 000 véhicules spéciaux en 2021, atteignant une valeur de production de 420 millions de yuans.
Dans les zones de lotissement, le potentiel est énorme. Bai Guitao a exprimé son intention de continuer à renforcer l'innovation en R&D, de promouvoir l'itération et la mise à niveau des grues sur camion, d'améliorer et d'élargir les produits de véhicules spéciaux de type flèche et d'amplifier continuellement la marque de grue sur camion « fabriquée à Suizhou ».