Сжатый мусоровоз неоднократно переваривал и впитывал передовые технологии в стране и за рубежом, основанные на принятии отечественных первоклассных брендовых гидравлических и электрических деталей, нового поколения санитарного оборудования, разработанного и спроектированного самостоятельно, так что производительность продукта достигает отечественного первоклассного уровня. Этот сжатый мусоровоз прост, красив и великодушен на вид, с превосходной производительностью и передовым управлением, что является самым практичным и популярным мусорным компрессором и перегрузочным продуктом на рынке. Верхняя часть состоит из герметичной компрессионной коробки, наполнителя, лопаты, гидравлической трансмиссионной системы и электрической системы управления, используя проверенную на рынке гидравлическую трансмиссию, электрическое управление и двухстороннюю технологию сжатия, через автоматическую систему управления, чтобы достичь сброса мусора, сильного выдавливания, двухстороннего наполнения давлением, с преимуществами высокого давления, хорошей герметизации, удобной эксплуатации, безопасности и стабильности и т. д., в основном для муниципальной санитарии , предприятий и заводов, строительных площадок, сообществ и материалов. строительная площадка, общественная собственность
В основном он применяется для сбора и транспортировки бытовых отходов в муниципальных санитарных службах, на предприятиях и фабриках, строительных площадках, в населенных пунктах, учреждениях и колледжах.
Модель: | CLW5180ZYS3SL | Объем: | 180000л |
Общий вес: | 18000кг | Снаряженная масса: | 11200кг |
Размер внешний: | 9050*2500*3300(мм) |
Режим работы |
электронное/ручное/дистанционное управление |
Колесная база: | 4700мм | Размер шин: | 10.00R20 |
Передача инфекции: | 6-ступенчатая | Номер шины: | 6+1 |
Передняя/задняя ось: | 3.6Т/8Т | Тормозная система: | Воздушный тормоз |
Тип топлива: | Дизель | Стандарт выбросов: | Евро 3 |
Модель двигателя: | YC4E160-33 | Власть: | 118 кВт/160 л.с. |
Водоизмещение: | 4620мл |
Стандартное оборудование: |
Верхняя часть ящика оснащена дугообразной коробкой, а нижняя пластина бесшовно сварена с загнутыми краями, что исключает риск утечки. Задний наполнитель, в основном используемый для загрузки мусора, механизм подвешивания хвостового ковша и различные типы загрузки мусора. Электронная система управления оснащена функцией разгрузки одной кнопкой и автоматического подъема. Гидравлический масляный бак, обратный клапан/клапан уплотнения, балансировочный клапан, заднее освещение, отбор мощности, многоходовой распределительный клапан и сливное отверстие заднего наполнителя транспортного средства изготовлены из оцинкованного материала, который может эффективно предотвратить коррозию сливного отверстия, вызванную длительным сбросом сточных вод, и долговечны. |