Le camion à ordures compressé a été digéré et absorbé à plusieurs reprises la technologie de pointe au pays et à l'étranger, sur la base de l'adoption de pièces hydrauliques et électriques de marque nationale de première classe, la nouvelle génération d'équipements d'assainissement développés et conçus par lui-même, de sorte que les performances du produit atteignent le niveau national de première classe. Ce camion à ordures compressé est simple, beau et généreux en apparence, avec d'excellentes performances et un contrôle avancé, ce qui est le plus pratique et le plus populaire compresseur à déchets et le produit de transfert sur le marché. La partie supérieure est composée d'une boîte de compression scellée, d'une remplisseuse, d'une pelle, d'un système de transmission hydraulique et d'un système de contrôle électrique, utilisant la transmission hydraulique testée sur le marché, le contrôle électrique et la technologie de compression bidirectionnelle, via le système de contrôle automatique, pour réaliser le déversement des ordures, une forte extrusion, un remplissage sous pression bidirectionnel, avec les avantages de la haute pression, d'une bonne étanchéité, d'un fonctionnement pratique, de la sécurité et de la stabilité, etc., principalement pour l'assainissement municipal , les entreprises et les usines, les chantiers de construction, les communautés et les matériaux. chantier de construction, propriété communautaire
Il est principalement utilisé pour la collecte et le transfert des déchets ménagers dans les installations d'assainissement municipales, les entreprises et les usines, les chantiers de construction, les communautés, les institutions et les collèges.
Modèle: |
CLW5070ZYSQ3 |
Volume: |
5000L-8000L |
Poids total: |
7300kg |
Poids à vide : |
5300kg |
Taille de l'extérieur : |
6650*2050*2750(mm) |
Position de chargement : |
Chargement par l'arrière |
Empattement: |
3360 mm |
Taille des pneus : |
7.00R16 |
Transmission: |
5 vitesses |
Numéro de pneu : |
6+1 |
Essieu avant/arrière : |
2-2,5T/4-4,8T |
Système de freinage : |
Frein à air comprimé |
Type de carburant : |
Diesel |
Norme d'émission : |
Euro 6 |
Modèle de moteur : |
4KH1CN6LB |
Pouvoir: |
88 kW/120 CV |
Déplacement: |
3707 ml |
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Équipements standards :
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La partie supérieure de la boîte est équipée d'une boîte en forme d'arc et la plaque inférieure est soudée sans couture avec des bords pliés, éliminant ainsi le risque de fuite. Remplisseur arrière, principalement utilisé pour le chargement des déchets, le mécanisme de suspension du godet arrière et divers types de chargement des déchets. Le système de contrôle électronique est équipé d'une fonction de déchargement à un bouton et de levage automatique. Le réservoir d'huile hydraulique, la soupape de contre-pression/soupape de compactage, la soupape d'équilibrage, l'éclairage arrière, la prise de force, la vanne multidirectionnelle et la sortie de vidange du remplisseur arrière du véhicule sont fabriqués en matériau galvanisé, ce qui peut empêcher efficacement la corrosion de la sortie de vidange causée par le rejet des eaux usées à long terme et sont durables. |